La stessa Volkswagen ne era a conoscenza. Le discrepanze hanno origine in Europa, dai test di Mock. Da lì, gli omologhi americani hanno effettuato test on the road, con l’ausilio della West Virginia University. Passat e Jetta non hanno passato il test; la X5 , BMW, si. Hanno richiamato 500.000 veicoli, lo scorso dicembre, per aggiungere una patch alla centralina. Purtroppo per i tedeschi, non si trattava di guasto, com’è evidente. Difatti gli americani hanno continuato i test e… il risultato è noto.
Dopo evidente mi ero trattenuto pure dallo scrivere “ma di imbroglio”. Non è bastato 🙁